Армировка тунели

Изработка и доставка на :

  • армировка за тунелни сегменти, използвани при строителство с ТВМ (Тunnel Boring Machine) технология
  • армировка за тунелно строителство по новоавстрийски тунелен метод
  • армировка за тунелно строителство по закрити методи за изграждане

Научете повече

Едно от предимствата при строителството с ТВМ технология е, че не се нарушава околната среда. Подходяща е за прокопаване в сложни хидрогеоложки терени или градски плътно застроени терени. Както за пътни, така и за железопътни тунели.

Технология на изпълнение

Участъка от дънната плоча, по който ще премине машината се налива с дъговидна форма, а към армировката предварително се поставят стоманени плочки за закрепване на надлъжни релси, по които да се приплъзва черупката на ТВМ-а. За да се предпази щита, както и за по-лесно приплъзване по релсите по долната му част се заваряват метални шини, които играят ролята на шейни. Приплъзването на останалите секции след машината се извършва по път от монтирани два сегмента върху дъговидното дъно, свързани като част от пръстен. От тях с помощта на хидравличните крикове в долната част на машината тя се оттласква (пробутва) през участъка на метростанцията. След като криковате избутат ТВМ-а 1.5 – 2 м напред, те се прибират и на това място се поставят нова двойка сегменти (подобно на основното тунелно прокопаване, където обаче се монтират всички сегменти от един пръстен и хидравличните крикове на машината се нареждат по целия периметър на тунела). Сегментите са подпрени към фундаментната плоча посреством стоманени профили, които имат за цел геометричната устойчивост на това дъно, чрез прехвърляне на усилията предизвикани от прибутването на машината към фундаментната плоча.

Ето и едно видео, с което можете да се запознаете отблизо с този процес тук.

Категория: