Армировка тунели

Изработка и доставка на:

• Aрмировка за тунелни сегменти, използвани при строителство с ТВМ (Тunnel Boring Machine) технология
• Aрмировка за тунелно строителство по новоавстрийски тунелен метод
• Aрмировка за тунелно строителство по закрити методи за изграждане

Едно от основните предимства при строителството с ТВМ технология е, че не се нарушава околната среда. Подходяща е за прокопаване в сложни хидрогеоложки терени или градски, плътно застроени терени.

Технологията е подходяща за пътни и за железопътни тунели.

Технология на изпълнение:

• Участъка от дънната плоча, по който ще премине машината се налива с дъговидна форма. Към армировката предварително се поставят стоманени плочки за закрепване на надлъжни релси, по които да се приплъзва черупката на ТВМ-а.
• Заваряват се метални шини, които играят ролята на шейни, за да се предпази щита, както и да се осигури по-лесно приплъзване по релсите по долната му част.
• Приплъзването на останалите секции след машината се извършва по път от монтирани два сегмента върху дъговидното дъно, свързани като част от пръстен. От тях с помощта на хидравличните крикове в долната част на машината тя се оттласква (пробутва) през участъка на метростанцията.
• След като криковате избутат ТВМ-а 1.5 – 2 м напред, те се прибират и на това място се поставят нова двойка сегменти (подобно на основното тунелно прокопаване, където обаче се монтират всички сегменти от един пръстен и хидравличните крикове на машината се нареждат по целия периметър на тунела).
• Сегментите са подпрени към фундаментната плоча чрез стоманени профили, които имат за цел геометричната устойчивост на това дъно, чрез прехвърляне на усилията предизвикани от прибутването на машината към фундаментната плоча.

За да се запознаете отблизо с този процес, последвайте този линк.